Csatolás Bevezetés

Vázlat:

A tengelykapcsoló egy mechanikus alkatrész, amellyel szilárdan összekapcsolják a hajtótengelyt és a hajtott tengelyt különböző mechanizmusokban, hogy együtt forogjanak, és átadják a mozgást és a nyomatékot. Néha arra is használják, hogy a tengelyeket más alkatrészekhez (például fogaskerekekhez, szíjtárcsákhoz stb.) kapcsolják össze. Gyakran két félből áll, amelyeket kulccsal vagy szorosan összekapcsolnak, majd a két felet rögzítik a két oldalon. A tengelykapcsoló kompenzálhatja a két tengely közötti eltolást (beleértve az axiális eltérést, radiális eltérést, szögeltérést vagy átfogó eltérést) a pontatlan gyártási beszerelés, deformáció vagy működés közbeni hőtágulás miatt; Valamint csillapítja az ütést és elnyeli a vibrációt.

Az általánosan használt tengelykapcsolók többsége szabványos vagy normalizált, és általában csak a tengelykapcsoló típusának helyes megválasztása szükséges a tengelykapcsoló modelljének és méretének meghatározásához. Szükség esetén a sérülékeny gyenge láncszem teherbírása ellenőrizhető és kiszámítható; Nagy fordulatszám esetén ellenőrizni kell a külső élre ható centrifugális erőt és a rugalmas elem kiegyensúlyozását, deformációját.

Típusok:

A tengelykapcsolók két kategóriába sorolhatók merev tengelykapcsolókra és rugalmas tengelykapcsolókra.

A merev tengelykapcsoló nem képes pufferelni és kompenzálni a két tengely relatív elmozdulását, ezért a két tengelyt szigorúan egymáshoz kell igazítani, de ennek a fajta tengelykapcsolónak egyszerű a felépítése, alacsony a gyártási költsége, könnyen összeszerelhető és szétszerelhető, valamint könnyen karbantartható, ami biztosítja a két tengely magasabb semlegességét, nagyobb erőátviteli nyomatékot és széles körben használt tengelykapcsolót. hüvelyes tengelykapcsoló és bilincscsatlakozó.

A flexibilis tengelykapcsolók feloszthatók nem rugalmas flexibilis tengelykapcsolókra és rugalmas komponensekkel rendelkező rugalmas tengelykapcsolókra is, az előbbi típus csak két tengely relatív elmozdulását képes kompenzálni, de nem képes pufferelni a rezgéscsökkentést, a közös csúszótengelykapcsolót, a fogaskerekes tengelykapcsolót, az univerzális tengelykapcsolót és a lánctengelykapcsolót; az utóbbi típus emellett a két relatív tengelykapcsolót is tartalmazza. tengelyek, puffer- és csillapító hatása is van, de az átvitt nyomatékot a rugalmas alkatrészek szilárdsága korlátozza, általában kisebb, mint a rugalmatlan alkatrészek rugalmas csatolása.Közös a rugalmas hüvelyes csapos tengelykapcsolóval, a rugalmas csapos tengelykapcsolóval, a szilva tengelykapcsolóval, a gumiabroncs tengelykapcsolóval, a kígyórugós tengelykapcsolóval és a rugós tengelykapcsolóval.

Teljesítmény követelmény:

A különböző munkakörülményektől függően a tengelykapcsolónak a következő teljesítménnyel kell rendelkeznie:

(1) Mobilitás.A tengelykapcsoló mozgathatósága két forgó tag relatív elmozdulásának kompenzálása.Az olyan tényezők, mint a csatlakoztatott alkatrészek közötti gyártási és szerelési hibák, a működés közbeni hőmérsékletváltozások és a terhelés alatti deformáció, mind hordozhatóságot igényelnek.A hordozhatóság kompenzálja vagy mentesíti a tengelyek, csapágyak, tengelykapcsolók és egyéb alkatrészek közötti relatív elmozdulás miatti további terheléseket.

(2) pufferelés. A rendszeres terhelésindítás vagy a munkaterhelés változása esetén a tengelykapcsolónak ütközővel és csillapító elasztikus elemmel kell rendelkeznie, hogy megvédje az erőgépet és a munkagépet a kisebb vagy semmilyen sérüléstől.

(3) Biztonságos, megbízható, megfelelő szilárdsággal és élettartammal.

(4) Egyszerű szerkezet, könnyű telepítés és karbantartás.

Kiválasztás:

A tengelykapcsoló típusának kiválasztása A tengelykapcsoló típusának kiválasztásakor a következő szempontokat kell figyelembe venni.① A szükséges erőátviteli nyomaték nagysága és jellege, a pufferelési és rezgéscsökkentő funkciók követelményei, valamint hogy lehetséges-e a rezonancia. A két tengely relatív elmozdulását gyártási és szerelési hibák okozzák, a tengelyterhelés és a hőtágulás deformációja, valamint a szerelési módok megkönnyítése, a szerelési módok, az alkatrészek közötti relatív mozgás (3) lehetővé teszi a szerelési sorrendet. és a szükséges működési tér karbantartása.Nagy tengelykapcsolók esetén a szétszerelést a tengely tengelyirányú elmozdulása nélkül kell megvalósítani.