Lemezcsatolási útmutató: Membrános csatolás típusai, kiválasztása és telepítése

Kérj meg három mérnököt, hogy magyarázzák el a különbséget a membráncsatlakozás és egy tárcsacsatolás, és három különböző választ kaphat. Vannak, akik a két nevet pontos szinonimákként kezelik. Mások ragaszkodnak ahhoz, hogy a membráncsatlakozás egyetlen kontúrozott fémlemezt használjon, míg a tárcsás tengelykapcsoló vékony rétegelt lemezek kötegét használja. Mindkét nézet tartalmaz némi igazságot, és a gyakorlati következmények általában kisebbek, mint azt a körülöttük lévő marketingnyelv sugallja.

A rövid változat: mindkét kivitel ugyanabba a torziós merev, holtjáték-mentes fémelem tengelykapcsoló családba tartozik. Mindkettő vékony, rugalmas fémen keresztül továbbítja a nyomatékot, amely a tengely eltolódását is elnyeli. A valódi kérdés nem a "membrán vagy tárcsa", hanem az, hogy melyik konstrukció részlete illik a nyomatékhoz, a sebességhez, az eltolódáshoz és a karbantartási valósághoz.

Membrán csatolás vs lemezes csatolás: két név egy családnak

A membrános tengelykapcsolók általában egy vagy két kontúrozott fémmembránt használnak, amelyek rozsdamentes vagy nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, és hegesztéssel, csavarozással vagy szorított csatlakozással vannak az agyakhoz csatlakoztatva. A membrán profilja úgy van kialakítva, hogy a vékony anyag rugalmasan hajlik, miközben továbbra is jelentős nyomatékot visz az agy peremétől a távtartóhoz vagy a szemközti agyhoz.

A tárcsás tengelykapcsoló nagyon vékony, gyakran egyenként 0,2 mm és 1 mm közötti vastagságú tárcsákat használ, amelyek egymásra vannak rakva és felcsavarozva vagy szegecselve váltakozó mintázatban vannak, így a nyomaték több réteg között megoszlik. A tárcsák hozzáadása növeli a nyomatékkapacitást anélkül, hogy az elem elfogadhatatlanul merevvé válna, ezért a nagy tárcsacsomagok gyakoriak a nagy teljesítményű, nagy sebességű vonatokon.

A terminológia régiónként és katalógusonként eltérő. Amit az észak-amerikai beszállítók általában tárcsás tengelykapcsolónak neveznek, azt Európában és Ázsiában gyakran membrános tengelykapcsolóként értékesítik. Az árajánlatok összehasonlításakor a rajzokat, a lemezek számát, az elemvastagságot, a csavarmintákat és a névleges eltolódást hasonlítsa össze, ne a termék nevét.

Hogyan hordozza a fémelem a nyomatékot és az eltolódást

Mindkét kivitelben a forgatónyomaték a rugalmas fémelemen halad keresztül, amely főleg feszítésnél és hajlításnál működik, nem pedig nyírásnál. Emiatt a tengelykapcsolók torziós merevek: nincs gumi, nincs csúszó bordás és nincs hézag a fogak között, így a bemeneti szöghelyzet a kimeneten lényegében nulla holtjátékkal reprodukálódik. Ez a minőség számít a meghajtók, a nyomtató- és papírgépek pozicionálásában, valamint minden olyan vonatnál, ahol a mozgás elvesztése minőségi problémákat okoz.

Az eltolódást ugyanazon elem rugalmas hajlítása kezeli. Egyetlen lemezcsomag vagy membrán általában nagyjából 0,5 és 1,5 fok közötti szögeltolódást fogad el. A párhuzamos eltolást maga az elem nem nyeli el; szükség van egy távtartóra vagy egy közbenső tengelyre két csomag között. Az axiális elmozdulás, a termikus növekedés és a kis összeszerelési tűrések az elemvastagságtól és a kötegmagasságtól függő határokon belül vannak.

A tengelyirányú merevség a csendes döntő tényező

Mivel mindkét tengelykapcsoló tengelyirányban merev, feszítéskor vagy összenyomásakor visszanyomódnak a tengelyekhez. Hideg berendezéseknél ez ritkán számít. Forró berendezéseken, vagy ahol egy hosszú tengely több millimétert megnövekszik a hideg és a meleg között, ez a helyreállító erő folyamatosan terheli a csapágyakat. A több, vékonyabb réteget tartalmazó lemezcsomag általában kissé elnézőbb axiálisan, mint egyetlen vastag membrán, ez az egyik oka annak, hogy a laminált csomagok dominálnak a magas hőmérsékletű turbógépekben.

Fej-fej összehasonlítás

Az alábbi táblázat összefoglalja, hogyan viselkedik általában a két konstrukció. Tekintse általános útmutatásként, mert a valós határértékek a mérettől, a tárcsák számától, a csavarok kialakításától és a gyártó saját tesztelésétől függenek.

Hol mutatkozik meg a különbség a szolgáltatásban

A mindennapi üzemi körülmények között három tényező választja el a két kialakítást. Az első a csavarkötés. A csavarozott tárcsacsomagok kinyithatók, ellenőrizhetők és átépíthetők, ami megfelel az olyan üzemeknek, amelyeknek minden nagyobb felújításkor dokumentálniuk kell az állapotot. A hegesztett membránt általában komplett elemként cserélik, ami egyszerűbb, de kevésbé rugalmas, ha újrabevonattal kívánja meghosszabbítani az élettartamot.

A második a fáradtság ciklikus nyomaték alatt. Az irányváltó hajtások, a dugattyús kompresszorok és a hengermű segédberendezései milliószorosára terhelik az elemet. A vékony laminált lemezek a terhelést több rétegben osztják el, míg egyetlen membrán a profiljában koncentrálja a feszültséget. Mindkettő jól túléli, ha megfelelő méretben van; mindkettő korán megbukik, amikor nem.

A harmadik a környezet. A rozsdamentes elemek ellenállnak a legtöbb ipari légkörnek, de a kloridok, a savgőzök és a sópermet továbbra is megtámadják őket. Ilyen körülmények között a tárcsa vastagsága számít, mert egy vékony lemez gyorsabban veszít szakaszból, mint egy vastagabb membrán.

Hosszú fesztávok és távtartók

Amikor a két gép távol van egymástól, vagy a tengelykapcsolót el kell távolítani anélkül, hogy bármelyik gépet elmozdítaná, akkor valójában egy távtartó tengelykapcsolót ad meg. Két elemcsomag, egy merev cső és egy meghatározott hosszúság lesz a döntő paraméter. Ez az a konfiguráció, amelyet leggyakrabban szivattyúegységekhez, próbapadokhoz és malomhajtásokhoz készítünk, ahol szűk a karbantartási hozzáférés.

MPJ távtartó membrános tengelykapcsoló köztes tengellyel A nagy fesztávú erőátvitelhez ez a távtartó típusú fém membrános tengelykapcsoló kiegyenlíti az eltolódást, miközben nagy torziós merevséget és kenésmentes működést biztosít. Termék megtekintése →

Ha ezen egységek valamelyikét telepíti, az igazítási eljárás ugyanolyan figyelmet érdemel, mint maga a kiválasztás. Lépésről lépésre bemutattuk a membrántengelykapcsoló beépítési lépéseit, amely kiterjed a középpontkeresésre, a csavarok meghúzási sorrendjére és az első melegfutás után megismételendő ellenőrzésekre.

Amikor egy másik tengelykapcsoló jobban szolgál

A fémelemes tengelykapcsolók nem jelentenek megoldást minden hajtási problémára. Ha nagyon nagy nyomatékra van szüksége alacsony fordulatszámon, elvisel egy kis holtjátékot, és van valaki, aki megkenné a tengelykapcsolót, a dobfogaskerekes tengelykapcsoló gyakran a gazdaságosabb és megbocsátóbb választás. Koronás fogprofilja egy kompakt csomagolásban kezeli mind a szögletes, mind a sugárirányú elmozdulást, és elviseli a nehéz mozgatási eszközökkel járó durva beállítást.

GA sorozatú nagy teherbírású dobfogaskerekes tengelykapcsoló A nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú hajtásokhoz ez a robusztus dobfogaskerekes tengelykapcsoló kompenzálja a szög- és sugárirányú eltéréseket, és megfelel a nehéz kezelési, marási és tengeri alkalmazásokhoz. Termék megtekintése →

A kígyórugós tengelykapcsolók olyan lökésterhelésű hajtásokhoz illeszkednek, ahol a torziós rugalmasság üdvözlendő. Az elasztomer tengelykapcsolók, mint például a gumiabroncs, a csillag és a karmantyús típusú csapok csillapítják a vibrációt, és olcsón lehet visszacsavarozni, de gumielemeik öregszenek, meglágyulnak a hőmérsékleten, és kis mennyiségű felcsavarást adnak hozzá, amit a pozicionáló rendszerek nem kedvelnek. A biztonsági tengelykapcsolók teljesen más beszélgetésbe tartoznak, mivel feladatuk az, hogy elengedjenek vagy elcsúszjanak, ha a nyomaték meghaladja a beállított értéket.

Hogyan építjük és ellenőrizzük ezeket a tengelykapcsolókat

A Zhongye Heavy Industry Technology 2014 óta gyárt tengelykapcsolókat Zhenjiangban, Jiangsuban, és a fémelemes tengelykapcsolók az egyik fő termékcsaládunk. A termékcsalád magában foglalja az egy- és kétmembrános kiviteleket, a közbenső tengelyes távtartó típusokat és a nagyobb nyomatékú változatokat a nagy igénybevételhez. A szabványos katalógus mellett nem szabványos tengelykapcsolókat is tervezünk és gyártunk, ami gyakran a leggyorsabb út, ha egy gép szokatlan tengelyátmérőjű, páratlan fesztávolságú, vagy olyan térburkolattal rendelkezik, amelyre egyetlen katalógusméret sem fér bele.

DMA egytípusú elasztikus membrános csatlakozó Kulcsos, egymembrános fémcsatlakozó a precíziós nyomatékátvitelhez, nulla holtjátékkal, nagy torziós merevséggel és kenésmentes működéssel. Termék megtekintése →

Műhelyeink egy 5500 négyzetméteres nehéz megmunkáló és egy 4600 négyzetméteres precíziós csarnokot foglalnak magukban, így a nagy karimák és a finom tárcsarakatok is házon belül gyárthatók. A beérkező anyagokat, a hőkezelést és a végső méreteket feladás előtt ellenőrizzük, és szívesen megbeszéljük az Ön vonatánál a legfontosabb tűréseket. Gyártási és tesztelési képességeink részletesebb leírása elérhető cégünk képességoldalán.

Gyakorlati kiválasztási ellenőrzőlista

Mielőtt döntene a membrán és a lemezcsatlakozás között, gyűjtse össze a következő információkat. Jelentősen lerövidíti a beszállítóval folytatott beszélgetést.

1. A hajtás névleges és csúcsnyomatéka, beleértve az indítási nyomatékot és az esetleges leállási állapotokat.
2. Folyamatos és maximális sebesség, plusz, hogy a vonat áthalad-e egy torziós kritikus sebességen.
3. Szög-, párhuzamos- és tengelyeltérés várható a beállítás után, nem az ideális alak.
4. A tengelyvégek közötti távolság és az eltávolításhoz és visszaszereléshez rendelkezésre álló hely.
5. Környezeti és üzemi hőmérséklet, páratartalom, por és bármilyen korrozív gőz.
6. Tengelyátmérők és reteszhorony vagy rögzítési részletek mindkét oldalon.
7. A csapágyak elrendezése és hogy a csapágyak el tudják-e fogadni a tengelykapcsoló axiális helyreállító erejét.
8. Karbantartási politika: cserélje ki egységként, vagy nyissa meg, ellenőrizze és építse újra a helyszínen.

Az Elvihető

A membrános csatolás és a tárcsacsatolás gyakran ugyanazon család két ágának összehasonlítása, nem pedig két rivális technológia. A laminált lemezcsomag és a kontúrozott membrán hasonló módon viselkedik: csavarodásmentes, holtjáték-mentes, kenésmentes és megfelelő méretezés esetén hosszú élettartamú. Válasszon az elemvastagság, a tárcsaszám, az axiális merevség, a csavarozott vagy hegesztett kötések, valamint az üzem által ténylegesen követett karbantartási gyakorlat közül.

Küldje el nekünk az üzemi adatokat és egy egyszerű vázlatot a tengelyelrendezésről, és őszintén megmondjuk, melyik konstrukció illik, és hol szolgálná jobban a dobfogaskerék vagy az elasztomer tengelykapcsoló.